![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Думай своей головой, или прагматичный подход в аналитике
В последнее время часто приходится слышать, что гибридные автомобили совсем не настолько экономичны, как считается, и даже не более экономичны, чем обычные автомобили.
Возможно. На время отложим в сторону вопрос об истинности данного утверждения и задумаемся над другим вопросом: какова численность, влияние и возможности группы, которой выгодно, чтобы считалось именно так?
Как она соотносится с численностью, влиянием и возможностями группы, которой выгодно обратное утверждение?
И все сразу станет на свои места.
Возможно. На время отложим в сторону вопрос об истинности данного утверждения и задумаемся над другим вопросом: какова численность, влияние и возможности группы, которой выгодно, чтобы считалось именно так?
Как она соотносится с численностью, влиянием и возможностями группы, которой выгодно обратное утверждение?
И все сразу станет на свои места.
no subject
Я хочу Приус! Потому что:
- обратил внимание, что они проезжают мимо совершенно бесшумно.
- обратил внимание, что внутри обычно сидит старичок лет 70 или выше - значит, мудрая покупка.
- и вообще.
no subject
не только буддист, ещё и кавказец. или азиат.
аксакалы - мудрые люди, ага. а старческий маразм - выдумка нефтяного консорциума
no subject
Хотя бы потому, что ни разу, въезжая в Тель-Авив, не оставлял машину на городской стоянке :)
no subject
В прямом и переносном.
no subject
no subject
У меня один знакомый купил, я в нем посидел, он меня прокатил.
Ну да, стартует он на электромоторе классно, ускорение вжимает тебя в сиденье :)
Но как я в него залезал - это одна история, а как потом вылезал - другая :)
Знакомый-то маленький, ему комфортно.
no subject
Она тесная, да, а Приус как раз вполне просторный.
no subject
no subject
Хотя, конечно, к твоим размерам больше подходит Кадиллак Эскалада :)
no subject
no subject
Посмотри это. Крутая серия саус-парка о гибридах и их владельцах.
no subject