Hybride
Насколько я понимаю, граница мощности электродвигателя расплывчата и зависит в основном от поступающей энергии?
А именно, электродвигатель способен задействовать всю (в разумных пределах) поступающую энергию?
То есть теоретически Honda Hybride или Toyota Prius могут легко сделать со светофора какую-нибудь крутую BMW с одним двигателем внутреннего сгорания?
Или у них есть какой-нибудь хитрый электронный ограничитель?
А именно, электродвигатель способен задействовать всю (в разумных пределах) поступающую энергию?
То есть теоретически Honda Hybride или Toyota Prius могут легко сделать со светофора какую-нибудь крутую BMW с одним двигателем внутреннего сгорания?
Или у них есть какой-нибудь хитрый электронный ограничитель?
no subject
Да ну их нафик, Энди, хочешь рвать со светофора - бери чего-нибудь с V12 :)
no subject
А цены на бензин?
В них все дело, Валера. Из-за них и hybride. Но, как всегда, хочется и рыбку съесть, и насладиться.
no subject
Ты эту разницу за сколько лет бензином окупишь?
Да к тому времени уже машину-то поменяешь несколько раз :)
ИМХО, платить сейчас за то, что будет актуально ... э-э ... неизвестно когда, не есть целесообразно.
no subject
У нас на новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания совокупный налог 140%.
А на гибрид - протекционистский ("зеленый") налог в 40%.
То есть в конечном счете Honda Hybride все же дороже, чем обычная Honda Civic. Но стоит она как чуть навороченная Honda Civic. Странно, что ВСЕ их не покупают.
А почему ты считаешь, что сейчас неактуально? Цены на бензин еще недостаточно высоки? Как по мне, достаточно... мне залить бак стоит $90.
О как :)
Ну, тогда, может, и есть смысл взять Hybride - если разница в цене не велика, а экономия значительная.
no subject
no subject
2.Разница в цене окупается экономией бензина за срок, явно больше разумного срока эксплуатации автомобиля, т.е. более, чем за 5 лет.
no subject
2. При чисто рыночной экономике.
no subject
2.Да уж понятно...
no subject