![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
3d_objectНасколько я понимаю, граница мощности электродвигателя расплывчата и зависит в основном от поступающей энергии?
А именно, электродвигатель способен задействовать всю (в разумных пределах) поступающую энергию?
То есть теоретически Honda Hybride или Toyota Prius могут легко сделать со светофора какую-нибудь крутую BMW с одним двигателем внутреннего сгорания?
Или у них есть какой-нибудь хитрый электронный ограничитель?
А именно, электродвигатель способен задействовать всю (в разумных пределах) поступающую энергию?
То есть теоретически Honda Hybride или Toyota Prius могут легко сделать со светофора какую-нибудь крутую BMW с одним двигателем внутреннего сгорания?
Или у них есть какой-нибудь хитрый электронный ограничитель?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 27/08/2007 03:12 pm (UTC)Если не жалеть аккумулятор, то все будет ограничено коэффициентом трения шин об асфальт, как и у спортивных бензиновых машин.
no subject
Date: 27/08/2007 03:16 pm (UTC)Во! Значит, правда! :)
Электронный ограничитель можно хакнуть :)
(задумчиво) Интересно, а полноприводные Honda Hybride существуют?
Тогда коэффициент трения будет распределен на 4 колеса...
no subject
Date: 28/08/2007 01:46 am (UTC)no subject
Date: 28/08/2007 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 07:06 pm (UTC)Имеется в виду именно возможность обогнать BMW с перекрестка. То есть скорость от 0 до 50 км/ч.
no subject
Date: 27/08/2007 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 28/08/2007 01:20 pm (UTC)Тут чистая мощность двигателя, да.
no subject
Date: 27/08/2007 03:23 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 03:32 pm (UTC)И метрополитен, наверное.
А разве нельзя снять с аккумулятора всё сразу?
no subject
Date: 27/08/2007 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 03:41 pm (UTC)Ну, вся надежда на то, что бензиновый-то тоже есть двигатель в hybride.
no subject
Date: 27/08/2007 04:07 pm (UTC)С батареей - хватит на несколько дней и на свалку.
no subject
Date: 27/08/2007 04:15 pm (UTC)Эх, чорт... :)
Уже губу раскатал.
no subject
Date: 27/08/2007 05:24 pm (UTC)Только сделать получится на минуту, не больше :) Дешевле БМВ купить.
Можно профессиональный вопрос?
Вот тут - http://community.livejournal.com/help_in_home/94523.html
no subject
Date: 27/08/2007 05:39 pm (UTC)Да ну их нафик, Энди, хочешь рвать со светофора - бери чего-нибудь с V12 :)
no subject
Date: 27/08/2007 06:07 pm (UTC)А цены на бензин?
В них все дело, Валера. Из-за них и hybride. Но, как всегда, хочется и рыбку съесть, и насладиться.
no subject
Date: 27/08/2007 08:18 pm (UTC)Ты эту разницу за сколько лет бензином окупишь?
Да к тому времени уже машину-то поменяешь несколько раз :)
ИМХО, платить сейчас за то, что будет актуально ... э-э ... неизвестно когда, не есть целесообразно.
no subject
Date: 28/08/2007 01:14 pm (UTC)У нас на новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания совокупный налог 140%.
А на гибрид - протекционистский ("зеленый") налог в 40%.
То есть в конечном счете Honda Hybride все же дороже, чем обычная Honda Civic. Но стоит она как чуть навороченная Honda Civic. Странно, что ВСЕ их не покупают.
А почему ты считаешь, что сейчас неактуально? Цены на бензин еще недостаточно высоки? Как по мне, достаточно... мне залить бак стоит $90.
О как :)
Date: 28/08/2007 04:43 pm (UTC)Ну, тогда, может, и есть смысл взять Hybride - если разница в цене не велика, а экономия значительная.
no subject
Date: 27/08/2007 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 08:21 pm (UTC)2.Разница в цене окупается экономией бензина за срок, явно больше разумного срока эксплуатации автомобиля, т.е. более, чем за 5 лет.
no subject
Date: 28/08/2007 01:16 pm (UTC)2. При чисто рыночной экономике.
no subject
Date: 28/08/2007 04:44 pm (UTC)2.Да уж понятно...
no subject
Date: 28/08/2007 01:21 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 27/08/2007 06:47 pm (UTC)Это в основном все же от темперамента зависит.
no subject
Date: 28/08/2007 04:39 am (UTC)Правда в гибридах электромотор маловат, мне кажется.
no subject
Date: 28/08/2007 01:23 pm (UTC)То есть двигатель вн. сгор. там именно маловат, 1400 см. куб., и работает на постоянных оборотах.
А момент на колеса поступает вроде от электродвигателя.
no subject
Date: 29/08/2007 02:40 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 08:56 am (UTC)Охуеть.
no subject
Date: 29/08/2007 09:01 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:10 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:11 am (UTC)А, нашел. $100 000 базовая комплектация :)
no subject
Date: 29/08/2007 09:15 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:21 am (UTC)Что это значит?
Что такая технология (сверхъемкие аккумуляторы, которые могут отдавать много энергии в единицу времени) существует, и гибриды будут стремительно дешеветь.
no subject
Date: 29/08/2007 09:27 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:38 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:02 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:12 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 08:17 am (UTC)no subject
Date: 29/08/2007 09:04 am (UTC)То есть или экономия, или мощность.
Мне казалось все же, что в гибридах должно быть и то и другое :)
no subject
Date: 29/08/2007 09:22 am (UTC)Сколько она весит?
И какая машина у вас была до нее?
no subject
Date: 29/08/2007 08:45 pm (UTC)- 1998 - 2000: Фолькс. Пассат, 94
- 2000 - 2004: Вольво 740, 92
- 2004 - 2005: Юндай Илантра, 04
- 2005 - 2007: Мицубиши Каризма, 98
По ощущению "тяжелости" Приус больше всего смахивает на Пассат, а по плавности, общему комфорту, и неспешности - на Вольво
no subject
Date: 29/08/2007 09:33 pm (UTC)