![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Поездил на Дайатцу Sirion. Руль крутится одним пальцем, но машина вообще не едет, а уж если под горку, даже пологую - совсем катастрофа.
Ха, и интересно - двигатель реагирует на то, включен кондиционер или нет :)
В городе на ней ездить с трудом, но можно. На шоссе - тоже можно, но удовольствия мало.
И еще одна деталь - выше приборной панели, прямо посреди ветрового стекла, вынесен отдельно датчик числа оборотов мотора. Я вначале задумался, - зачем?! А потом понял. Это самая необходимая вещь в женской машине, если ею управляет мужчина!
Ха, и интересно - двигатель реагирует на то, включен кондиционер или нет :)
В городе на ней ездить с трудом, но можно. На шоссе - тоже можно, но удовольствия мало.
И еще одна деталь - выше приборной панели, прямо посреди ветрового стекла, вынесен отдельно датчик числа оборотов мотора. Я вначале задумался, - зачем?! А потом понял. Это самая необходимая вещь в женской машине, если ею управляет мужчина!
no subject
Date: 07/10/2008 04:12 pm (UTC)no subject
Date: 07/10/2008 04:21 pm (UTC)Как это имитация автомата? Имитация, но не автоматическая?
***
Самые игрушечные в управлении машины, по моему опыту - "Ниссаны", а самые не_игрушечные - "Мерседесы"; там это даже слишком; завести "Мерседес" и тронуться с места - ты понимаешь, что делаешь действие :)
no subject
Date: 07/10/2008 04:44 pm (UTC)Дамский автомобиль третьего ряда, который гоняет как ужаленный )
no subject
Date: 07/10/2008 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 07/10/2008 05:46 pm (UTC)