Гордыня, гордыня... Тут, если серьезно, такая проблема: вот джипы любят обычно (есть исключения, конечно) - из тех, кому джип не нужен по соображениям работы, как, например, браткам, - так вот, джипы любят люди старше среднего возраста и домохозяйки. То есть те, кому подсознательно не хватает силы (в т.ч. потенции). А мы с тобой к джипам равнодушны, но любим БМВ. Значит ли это, что мы подсознательно считаем себя бедными?
Это значит, что подсознательно с силой (в т.ч. с потенцией) у нас все в порядке :) Я не знаю, как тебе, но мне в БМВ нравятся линии. Если б такие линии были у запорожца, я б его не меньше любила:) Есть что-то общее в их дизайне, почти во всех моделях, я даже уловить не могу.. какая-то нотка, как в любимых духах, которая сводит с ума. А поскольку я на БМВ никогда не рулила сама (впрочем, как и на всех остальных, кроме своей:), то ходовые качества мне, сам понимаешь... кстати, братки ведь ее тоже любят - по работе?:)
Хе. Дизайн? Дизайн хороший, но есть лучше... Хотя... у новой 745-й дизайн, пожалуй, такой, что лучше и нету. Да и у новой Z3 - тоже. А линии у нее женские... ты ее как подругу любишь, да? :-) Братки ее любят за... ты посмотри когда-нибудь на любую БМВ, как она едет в потоке других машин. Обрати внимание вот на что: допустим, на шоссе (тут важна скорость) есть некая выпуклость, и все машины, проезжая эту выпуклость, мягко колеблются. Но вот подъехала БМВ - и ты видишь, что она не шелохнулась, колеса подпрыгнули, а корпус сидит как влитой. Не знаю, как они этого добиваются, - ведь у многих машин прекрасная подвеска... но такого больше нет. То есть сколько на ней ни проехать, - не устанешь. Вот еще "РейнджРовер" такой, но в нем этот эффект достигнут за счет настолько сложных технических ухищрений (там как бы две машины в одной), что даже не стоит об этом говорить. Ну, а еще братки ее любят за то, что руль маленький, и можно водить в наручниках :-) А я ее не за дизайн люблю, а за ... не знаю... когда-то немного поводил 740-ю, и там удивительное ощущение (когда на четверть :-) нажимаешь педаль газа) - стартующего самолета, тебя прижимает к спинке кресла, - и все это в абсолютной тишине.
Я ее не как подругу люблю, а как красивое животное. Совершенство, близкое к природному. Стартующий самолет.. - это одно из самых чудесных ощущений. Ты таки хочешь, чтобы у меня появился комплекс бедного человека?:))
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Re: счастье - это когда тебя понимают :))
Re: счастье - это когда тебя понимают :))
Re: счастье - это когда тебя понимают :))
Тут, если серьезно, такая проблема:
вот джипы любят обычно (есть исключения, конечно) - из тех, кому джип не нужен по соображениям работы, как, например, браткам, - так вот, джипы любят люди старше среднего возраста и домохозяйки. То есть те, кому подсознательно не хватает силы (в т.ч. потенции).
А мы с тобой к джипам равнодушны, но любим БМВ. Значит ли это, что мы подсознательно считаем себя бедными?
как художник - художнику
Я не знаю, как тебе, но мне в БМВ нравятся линии. Если б такие линии были у запорожца, я б его не меньше любила:) Есть что-то общее в их дизайне, почти во всех моделях, я даже уловить не могу.. какая-то нотка, как в любимых духах, которая сводит с ума. А поскольку я на БМВ никогда не рулила сама (впрочем, как и на всех остальных, кроме своей:), то ходовые качества мне, сам понимаешь...
кстати, братки ведь ее тоже любят - по работе?:)
Re: как художник - художнику
А линии у нее женские... ты ее как подругу любишь, да? :-)
Братки ее любят за... ты посмотри когда-нибудь на любую БМВ, как она едет в потоке других машин. Обрати внимание вот на что: допустим, на шоссе (тут важна скорость) есть некая выпуклость, и все машины, проезжая эту выпуклость, мягко колеблются. Но вот подъехала БМВ - и ты видишь, что она не шелохнулась, колеса подпрыгнули, а корпус сидит как влитой.
Не знаю, как они этого добиваются, - ведь у многих машин прекрасная подвеска... но такого больше нет.
То есть сколько на ней ни проехать, - не устанешь.
Вот еще "РейнджРовер" такой, но в нем этот эффект достигнут за счет настолько сложных технических ухищрений (там как бы две машины в одной), что даже не стоит об этом говорить.
Ну, а еще братки ее любят за то, что руль маленький, и можно водить в наручниках :-)
А я ее не за дизайн люблю, а за ... не знаю... когда-то немного поводил 740-ю, и там удивительное ощущение (когда на четверть :-) нажимаешь педаль газа) - стартующего самолета, тебя прижимает к спинке кресла, - и все это в абсолютной тишине.
Re: как художник - художнику
Стартующий самолет.. - это одно из самых чудесных ощущений. Ты таки хочешь, чтобы у меня появился комплекс бедного человека?:))
Re: как художник - художнику