Решено.

[3d_object]

Comments

[3pac.livejournal.com]

Дык, японские, к сожалению, понадёжне будут.
А то - завсегда.

[3d-object.livejournal.com]

Меня их мощность за счет высокооборотности достала.
Понадежнее - эт да.
Но, говорят, Рено в последние два года очень получшели.
...Я как-то проехался на Скенике пару лет назад, - что сказать, - ничего лучше не водил, кроме 740-й БМВ. Как-то мне этот Скеник близок. Да и большой он, это он выглядит маленьким :-)

[3pac.livejournal.com]

Я могу конечно с папенькой посоветоваться, он специалист в этом деле, но думаю мало что изменилось...

[3d-object.livejournal.com]

whiskeydrinker писал пару месяцев назад, что был на выставке Рено, и его поразила революция, к-рую они там совершили.
Революция - это по твоей части :-)

[3pac.livejournal.com]

Они что, конкурентов на фонарях вешали?

А европейские машины - эт перманентный гараж, опять-таки увы.

[3d-object.livejournal.com]

Не знаю, не знаю...
В документах моей "Хонды" написано, что она должна проходить техобслуживание раз в полгода.
А "Скеник" - раз в два года.
Хотя... Их там арабы собирают, да.
Ну и что? "Мерседесы" собирают турки...

[3pac.livejournal.com]

У моего соседа, таксиста, был мерс, правда мелкий - всё время были поломки, он его продал на хрен, правда вместо него взял то ли шкоду, то ли сеат - дизеля-с.

[3d-object.livejournal.com]

Он:
-много ездит, и ришайон в 5000 на дизель ему окупается.
-не платит 50% тамож. налога на покупку, т.е. ему та же Шкода "Октавия" будет стоить 110 тысяч, а не 165, как мне.
А кроме того, "Мерсы" в последнее время что-то очень ругают... Даже в Consumer Report-е мерсы названы чуть ли не самой ненадежной машиной... после "Ягуара" и "Роллс-Ройса" :-)))

[3pac.livejournal.com]

Я не про то, что он купил, а про то, что продал)

[3d-object.livejournal.com]

Правильно сделал, что продал. Для таксистов дизельная "Шкода" - лучшая машина.

[3pac.livejournal.com]

Я не про то, что он купил, а про то, что продал)
Ну, и конечно же, за понты приходится платить)

[3d-object.livejournal.com]

Да... Если за понты не платить, можно и на Жигулях ездить.
Но у нас вроде представительство закрыли - после того, как за год в Израиле 2 штуки Жигулей продали.

[3pac.livejournal.com]

Жигули собирали хуёво - мы их, например, получили с незатянутыми гайками на колёсах, кондиционер был не в пизду, и куча мелких проблем.
Совсем как тот мерседес)

Кстати, у нас мазда премаси (на мпв не хватило, а жаль)

[3d-object.livejournal.com]

Новая МПВ хороша, но великовата, по мне.
Представь, едешь один из ТА в Иерусалим (что со мной бывает довольно часто) - и тащишь почти две тонны железа с собой. На хрена? Нужен разумный компромисс... как Ленин во время НЭПа предложил.

[3pac.livejournal.com]

А потом в Иерусалиме загружаешься девкаи и бухлом, и сразу становится веселее.
Не, когда просторно это хорошо.

А ведь ты прав.

[3d-object.livejournal.com]

Хм... мне это в голову не пришло :-)

Re: А ведь ты прав.

[3pac.livejournal.com]

И вообще, мы, русские люди, любим простор и размах.
Этого требует наша загадочная душа.

Какой гусский не любит быстрой езды.

[3d-object.livejournal.com]

Знаешь, я когда "Хонду" покупал, страшно понравилось, что в ней есть такие два подстаканника. Думал, вот кайф, буду девок возить и вино с ними пить.
Какие девки, какое вино.

Re: Какой гусский не любит быстрой езды.

[3pac.livejournal.com]

Кто ж тебе виноват)

[3d-object.livejournal.com]

Социальные условия.

[3pac.livejournal.com]

Это условие - ты сам)

[3d-object.livejournal.com]

Странно слышать такого рода постиндустриальные высказывания из уст верного ленинца, истинного жаботинца.

[3pac.livejournal.com]

Эт почему?

[3d-object.livejournal.com]

Потому что учение Ленина непобедимо потому что оно верно потому что.
Ты ж знаешь, во всем социальные условия виноваты. Еще спасибо, что я никого не убил.

[3pac.livejournal.com]

Ответственность-то всё равно личная.
Чай, партбилет на стол не социум, а ты класть будешь, если не перекуешься)