![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Multipla
Друзья, а вот кому есть что сказать про эту машинку?Как бы изначально понятно, что FIAT вообще дерьмо. Так уж мы привыкли.
А этот FIAT еще и смешной до ужаса.
Но.
1. Как человек, немного причастный к дизайну, не могу не отметить чрезвычайную эргономичность этой машины и необычное количество свежих решений.
2. Мне нравится ее форма, она функциональна, гораздо функциональнее формы традиционных машин.
3. Ходят слухи, что у нее два мотора, бензиновый и электрический, и именно поэтому она называется Multipla. Я сейчас пролистал спецификации и ничего подобного не нашел. Но! Однажды на перекрестке меня (меня! :-) такая сделала... Груженая четырьмя здоровыми неграми и их чемоданами, да еще и прокатная. Меня, которого редкая BMW обгоняет с перекрестка, - ведь ускорение с перекрестка зависит больше от темперамента и привычек, чем от двигателя... правда, я тоже был обременен семьей и чемоданами, и, возможно, негр-водитель тоже был весьма темпераментный, но все равно это редчайший случай, и легко верится, что в момент существенного нажатия на газ у нее включается второй двигатель. Также можно предположить, что если у нее действительно два двигателя, она должна быть очень экономична.
Да и по цене похоже, что одним двигателем дело не обошлось.
4. В ней полно места, и это место прекрасно зонировано по функциям.
В общем, крепнет мысль поменять машину на эту. Правильно или нет?
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ
Но в Израиле и так полно маломощных машин (например, Олин Опель).
Кроме того, она двухместная; я не знаю, насколько тебя это ограничивает.
Вот сайт энтузиаста: http://www.insightcentral.net
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ
Двухместная - сильно ограничивает. Хочется шестиместной :-)
А Опели не считаются... :-)
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ
Но у нас для нее рынка, конечно, нет.
А почему ты ее купил? Тоже из соображений неувеличения энтропии без необходимости?
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ
Re: ХОНДА-ИНСАЙТ