Multipla

[3d_object]

Друзья, а вот кому есть что сказать про эту машинку?
Как бы изначально понятно, что FIAT вообще дерьмо. Так уж мы привыкли.
А этот FIAT еще и смешной до ужаса.
Но.
1. Как человек, немного причастный к дизайну, не могу не отметить чрезвычайную эргономичность этой машины и необычное количество свежих решений.
2. Мне нравится ее форма, она функциональна, гораздо функциональнее формы традиционных машин.
3. Ходят слухи, что у нее два мотора, бензиновый и электрический, и именно поэтому она называется Multipla. Я сейчас пролистал спецификации и ничего подобного не нашел. Но! Однажды на перекрестке меня (меня! :-) такая сделала... Груженая четырьмя здоровыми неграми и их чемоданами, да еще и прокатная. Меня, которого редкая BMW обгоняет с перекрестка, - ведь ускорение с перекрестка зависит больше от темперамента и привычек, чем от двигателя... правда, я тоже был обременен семьей и чемоданами, и, возможно, негр-водитель тоже был весьма темпераментный, но все равно это редчайший случай, и легко верится, что в момент существенного нажатия на газ у нее включается второй двигатель. Также можно предположить, что если у нее действительно два двигателя, она должна быть очень экономична.
Да и по цене похоже, что одним двигателем дело не обошлось.
4. В ней полно места, и это место прекрасно зонировано по функциям.

---

В общем, крепнет мысль поменять машину на эту. Правильно или нет?

Comments

[domik-v-derevne.livejournal.com]

меня тоже такая жужжалка чуть не сделала вчера со светофора на Дорогомиловской. я тоже удивился, но не смог в зеркало подробней рассмотреть что за модель такая. (у меня интрепид с мотором 3,3)

Re:

[3d-object.livejournal.com]

Во-во. И я об этом. А места у нее внутри - как у хорошего джипа.

[oxy-moron.livejournal.com]

у хорошего джипа места внутри нема. ( Lincoln Navigator )

[mopexod.livejournal.com]

Действительно, очень эргономична. Про внешний вид хорошо сказал знакомый механик-проектировщик: "Итальянским дизайнерам никто не указ!"
У неё один двигатель, в Израиле (когда я интересовался два года назад) продавался только дизель (105 л.с.). И только ручная коробка.
Минусы:
1) скудная регулировка водительского сиденья
2) фиатовское качество
Неожиданные плюсы:
Два года назад прямо в агенстве на неё давали 100% ссуду.

Спасибо!

[3d-object.livejournal.com]

Oops... Только ручная коробка... Тогда вопрос отпадает. Я ручную водить не умею :-)
105 лс - это очень немного... Странно, за счет чего она настолько динамична?

Re: ручная коробка

[alexcohn.livejournal.com]

Скорее всего, потому она тебя и обогнала - к тому же рентованная: не доводил до запредельных оборотов, свою обычно жалеют.

Вообще внешний вид у нее ... альтернативный, скажем так. Но места внутри много. А лучше - покупай джип, мы тебе такие места покажем...

Re: Спасибо!

[mopexod.livejournal.com]

Проверь, как сейчас. У меня данные двухгодичной давности. Думаю, что на fiat.co.il всё есть...

[descriptor.livejournal.com]

Кажется у Рено есть очень похожий кар в серии уже. Рекламу видел.

Re:

[3d-object.livejournal.com]

Проверим и Рено. Но с двумя двигателями найду! :-)

Да ну...

[mfdukn.livejournal.com]

Жене такую купить - еще куда ни шло, но себе? :)
P.S. А ручная коробка, имхо, удобнее.Ты диктуешь машине, как ехать, а не наоборот :)

Ну а себе что? :-)

[3d-object.livejournal.com]

Я в том возрасте, когда учился водить, привык решать все проблемы - автомобильные, компьютерные, личные :-) - тупым увеличением мощности. Решил, что не буду учиться водить ручную, все равно, мол, ручной у меня никогда не будет, а лучше куплю мощную машину, и пусть 10% мощности идет на автомат. Так и сделал, машинка по тем временам была сильная, - и ни разу не пожалел :-)
Сейчас у меня подход другой, не хочется просто так увеличивать энтропию и жечь бензин, поэтому поищу хорошенько и найду машину с двумя двигателями, ведь есть уже такие. Как-то я был уверен, что эта Multipla такая... ан нет.

[kashat.livejournal.com]

Неординарна по стилистике, резко выделяется среди унылых мыльниц, самодовольных бюргеров и "дежурного" дальневосточного дизайна. Машина для свободного человека с чуством юмора. Поэтому решай насколько ты меркантилен. :-)
Сейчас посыпятся советы типа - "У неё нет шука" и т.п. По-мне, так я покупаю машину, чтобы наслаждатся жизнью, а цена этого - зальёшь хорошее, дорогое масло, так она этого стоит!

Дурацкая, но кайфовая и смешная.

[3d-object.livejournal.com]

Да то что нет шука меня не пугает. Знаешь, сколько стоит сейчас "Крайслер-неон" 1998 года? 36 тыс. шекелей. Двинуться можно. У европейских, даже у "Фиата", цена не падает НАСТОЛЬКО.
Она похожа на богемный берет набекрень... :-) (Глядя в зеркало) А мне пойдет :-)))
Но главное все-таки двигатель, а вот двигатели у нее, похоже, не особо... Один бензиновый, один турбо-дизель. Насчет электрического - ошибка... нету :-(

[churkan.livejournal.com]

Я когда этот аппаратус увидел, сразу заорал: "О! Лягушки ебуцца!"

[3d-object.livejournal.com]

Похоже :-)
Зеленую надо покупать :-)

[trickid.livejournal.com]

на вид чисто женская машина, просто аквариум какой-то.

бррр...

[3d-object.livejournal.com]

Не знаю... у нас женщины на джипах ездят. А это машина для сумасшедшего художника или дизайнера. Как раз подходит :-)

Кстати о JEEPах!

[kashat.livejournal.com]

Тут, недавно, где-то видел северо-корейский jeep, похожий на Виллис времен Вьетнамской войны. Продается с лопатой на боку! Круто! Может, кто-нибудь видел, слышал?

Re: Кстати о JEEPах!

[3d-object.livejournal.com]

Северо-корейский?
Ким-чен-ирцы выпускают машины? Круто.
Не думал.
...если бы он еще и ездил...

u boxatix swoi problemki

[whiskeydrinker.livejournal.com]

axa, ja v nej kakto katalsa, dikije oschushenija sovershenno, koxbudta edesh na kovre samolete ili letish na podushke, vnutri super design, vse produmano, i vlazit kucha (b)ladej :) a stoila ona 120 tis kazhis. super. no krasivee vsex shas eto jeep scenic by renault!

Re: u boxatix swoi problemki

[3d-object.livejournal.com]

Это у которого запаска в таком футуристическом черном пластмассовом корпусе сзади?
Мне не нравится. Джип все же должен быть не таким паркетным и зализанным.
А на этой Multipla - ты говоришь, хорошо на ней ездить? 120 тыщ - это немного за нее, мне кажется, цена не завышена. Интересно бы посмотреть на динамику снижения цены со временем.
А про блядей неактуально... Я вон Hond'у свою купил из-за того, что у ней единственной тогда были такие подстаканники на передней панели. Думал, буду кататься с девочками и пить вино, а стаканы ставить туда. Хрена там.

Касательно формы

[ge-m.livejournal.com]

Форма эта - сейчас самое новое слово в завоевании поколения Y. Всюду только и трындят о "box"-форме. Вот, и Фиат подсуетился, что меня совершенно не удивляет.
Honda Element, например:

Поколение "П".

[3d-object.livejournal.com]

Потому что это разумно... Ведь не очень умно ездить в седане и возить над багажником кубический метр воздуха :-)
Но идеальная машина - шарообразная :-)
Идеально шарообразная и идеально отражающая, идеально белого цвета. И желательно без колес.

[trurle.livejournal.com]

Если у Вас есть лишние деньги на ремонт ФИАТа, то купите себе японку, а лишние деньги отдайте мне.

Re:

[3d-object.livejournal.com]

Это верно... это останавливает.
Ну за такую цену, за которую его продают - это вроде уже и не совсем ФИАТ...
Да и сам ФИАТ многолик... Лянчия и Альфа Ромео - это ведь тоже ФИАТ.
Но это всё жалкие оправдания. Японка, конечно, лучше. Все мы это знаем :-)
...Дождаться Мазды с открывающимся стеклянным верхом...