Multipla

Как бы изначально понятно, что FIAT вообще дерьмо. Так уж мы привыкли.
А этот FIAT еще и смешной до ужаса.
Но.
1. Как человек, немного причастный к дизайну, не могу не отметить чрезвычайную эргономичность этой машины и необычное количество свежих решений.
2. Мне нравится ее форма, она функциональна, гораздо функциональнее формы традиционных машин.
3. Ходят слухи, что у нее два мотора, бензиновый и электрический, и именно поэтому она называется Multipla. Я сейчас пролистал спецификации и ничего подобного не нашел. Но! Однажды на перекрестке меня (меня! :-) такая сделала... Груженая четырьмя здоровыми неграми и их чемоданами, да еще и прокатная. Меня, которого редкая BMW обгоняет с перекрестка, - ведь ускорение с перекрестка зависит больше от темперамента и привычек, чем от двигателя... правда, я тоже был обременен семьей и чемоданами, и, возможно, негр-водитель тоже был весьма темпераментный, но все равно это редчайший случай, и легко верится, что в момент существенного нажатия на газ у нее включается второй двигатель. Также можно предположить, что если у нее действительно два двигателя, она должна быть очень экономична.
Да и по цене похоже, что одним двигателем дело не обошлось.
4. В ней полно места, и это место прекрасно зонировано по функциям.
В общем, крепнет мысль поменять машину на эту. Правильно или нет?
no subject
Re:
Возьми, например, Xedox или Maxima. Снаружи - такие себе средненькие машинки, а внутри (не понимаю, как это!) - футбольное поле.
no subject
Если интересует место внутри, то рассматривайте mini-van. Седаны, на мой взгляд ( за исключением top models like LS430, S430.., 745iL, Q45 ), предназначены в основном для 2 человек. Если у тебя рост чуть более 180см, то сидеть на втором сидении очень неудобно.
Тут ведь надо понять для чего машина. Я вот думаю в след. году о Корвете, так у мнея по статистике mid-life crisis должен начаться к этому моменту, потому нужна будет соответствующая машинка.
Re:
Но не в наших условиях, когда бензин ровно в 4 раза дороже, чем у вас.
А эта Multipla на израильском сайте Фиата так и называется - mini-van. Интересно, что на европейских сайтах Фиата этого определения нету :-)
А Корвет - разве это для mid-life crisis подходящая машина? Хотя хрен разберет... я бы за те же деньги BMW 745-ю купил бы.
no subject
А жопу греют в любой мало-мальски luxury car и Yukon не исключение.
Не очень похоже на минивэн всё-таки. В мою Хонду Одиссей влезет человек 8 и можно ещё багажник барахлом забить до верха, тоже самое с последними моделями Toyota Cienna & Nissan Quest. Единственое, когда пересаживаюсь из седана в минивэн, то страшно проходить повороты на большой скорости.
Re:
Хонде-Одиссей на территории Израиля и развернуться-то негде... Это как cruise control - только включил его, глядь, и государственная граница. Раза два всего пользовался.
"Единственое, когда пересаживаюсь из седана в минивэн, то страшно проходить повороты на большой скорости." - о, я именно об этом