Разговор с фининспектором о поэзии.

[3d_object]

Подписывал вчера у своего аудитора годовой отчет. И между нами произошел следующий разговор:
-Собрался менять машину?
-Ага.
-На что?
-Рено "Скеник".
-Французскую?! Ты офигел.
-Почему, интересно? Я проверил все, что есть сейчас на рынке - эта машина подходит мне больше всего по соотношению цена/качество; она имеет наибольшую мощность именно при том количестве оборотов, которое мне близко... :-) Да и нравится она мне.
-Но Рено... Хотя... Я вот ездил в Европу, брал "Меган" - лучшая прокатная машина, которой когда-либо пользовался... И мощная, и легкая... Но - французская. Французы от меня денег не дождутся. Куплю "Короллу".
-Но почему?! Ладно, я архитектор, человек, руководствующийся малопонятными эстетическими категориями и интуицией. Но ты-то? Бухгалтер? Тебя же только деньги и цифры интересовать должны!
-Что?! Меня? При чем тут цифры? Моя работа - только чувства, эфирные дуновения интуиции, легкие намеки Дао, едва заметные нити причин и следствий. Числа совершенно ни при чем!
***
Вот :-)
Причем всё это он говорил совершенно серьезно, без намека на шутку. Ясно, что сам он в это свято верит. Поэтому, наверное, один из лучших и известнейших в своей сфере :-)

Comments

[yx.livejournal.com]

Помнишь, у Улицкой в "Казусе Кукоцкого" одна из главных героинь - чертежница, которая в своих чертжах и проэциях видит совершенно мистические вещи?

[3d-object.livejournal.com]

Да :-)
Наверное, следование Дао во всем делает человека профессионалом, независимо от профессии.
..."Никогда ты не будешь золотарем, всегда останешься "на подхвате" :-)

[yx.livejournal.com]

проэциях = проекциях

[3d-object.livejournal.com]

Проэциях мне нравилось больше :-(

[pe3yc.livejournal.com]

Французские машины - говно безотносительно к французам.

У них отличный дизайн и они очень хорошо в качестве украшения парадного входа в дом. И внутри они ничего, сидеть удобно.

Вот только ездить на них не надо. Надёжность никакая, безопасность никакая, технические характеристики никакие.

Особенно надёжность. Несмотря на то, что гарантия на них - четыре года, уже со второго они начинают чувствовать себя плохо.

Ну и французы, опять же. То есть арабы.

[abcdefgh.livejournal.com]

"рено" много лет пытались пробиться на американский рынок. Спеклись в итоге - ушли бесследно и даже попыток новых кажется уже давно не делают - ничего у них не вышло.

Корейские машины и то прижились постепенно, а "рено" не смогли. Как впрочем и "фиат" тоже.

Про ненадежность "фиата" правда хотя поговорка осталась

- Do you know, what is the FIAT stands for? "
- Fix It Again Tony".

На американском слэнге Тони - автомеханик. Про "Рено" и того нет - просто забыли, как нелепый казус.

[3d-object.livejournal.com]

Да я тоже французов терпеть не могу :-)
Но в данном случае - не согласен.
В Рено сделали какой-то неожиданный рывок. Этот двухлитровый "Скеник" (стоит он, как "Пассат", кстати, но намного лучше по показателям) - приятное исключение. Мне бы еще полгода назад не пришло бы в голову покупать французскую машину ни за какие скидки.
А вот проехался в "Скенике" и пришло.
***
Арабы, говоришь... Да, это серьезно. Арабы хуже турок, которые делают немецкие машины.

[whiskeydrinker.livejournal.com]

eeeeeeeeeee!~

[3d-object.livejournal.com]

Да, в Consumer Report'е нет ни одной французской машины :-)
С Фиатами понятно, их покупать просто нельзя. А с французскими сложнее, - их иногда можно, но репутация такова, что люди их боятся. Это кроме инстинктивной неприязни к французам, присущей каждому нормальному англоязычному человеку :-)

[pe3yc.livejournal.com]

Ну как знаешь.

Моё дело - предупредить.

Сценик не сценик, а французы со второго года начинают сыпаться. Да и вообще: купил французское - помог хамасу.

[3d-object.livejournal.com]

"купил французское - помог хамасу"
Вот оно! :-)
Но я человек рациональный, и если лягушачьим французам удалось сделать хорошую машину, куплю ее. Невзирая на.
"Со второго года начинают сыпаться" - а хрен знает... В документах на мою "Хонду" указано, что она должна проходить ТО каждые полгода, а в документах на "Скеник" - каждые два года. Это удивляет и привлекает. И вообще надо попробовать, а то все японки да японки. Не понравится - продам, в конце концов. Рынок у нее есть.

[pe3yc.livejournal.com]

Да поступай как знаешь.

А аргумент насчёт интервалов между ТО - смешнее не придумать. Маркетинговый ход, рассчитанный на людей, совершенно не понимающих в технике.

[abcdefgh.livejournal.com]

Сравнивать рено с хондой? Это по ту сторону любого юмора, включая черный. Никто не поймет.

[lolaley.livejournal.com]

ой, только не скеник, а сценик
сценическая машина, короче :)

[mopexod.livejournal.com]

Придётся вступиться, хоть и не люблю таких дебатов.
Хороший выбор. Я очень люблю производные от Рено Мегана. Два года ездил на Мегане. Несмотря на арабское засилье, французские инженеры любят водителей своих машин гораздо больше, чем японские.

[mfdukn.livejournal.com]

Да, занятно...
А Сценик бери(багажник у него - это что-то с чем-то) - в конце концов, потом и продать можно...

[cmm.livejournal.com]

угу.
у меня, правда, опыт с Пежо, но вывод такой же.  а о надёжности голова не болит, потому что лизинг. :)

чистовик

[yx.livejournal.com]

Следование Дао и есть профессионализм - по жизни.

[newyorkfellow.livejournal.com]

Мне сложно говорить о французских машинах, так как они просто не пробились в Америке, тут уже было отмечено.
Корейцы очень даже преуспевают, давая самую офигительную гарантию 100K/10year, и люди здорово клюют, плюс цены ниже чем на американские и японские.
То что я знаю, точнее слышал от моих знакомых в Европе, так это то, что французские машины полное говно. Сам не ездил, не имел, но визуально, так как я это вижу, то лично для меня это полный отпад. Возможно у меня не хватает утончённого вкуса. В конце концов не всем же быть архитекторами и видеть то, что не видят другие :)
Покупай, потом либо опровергнишь, либо подтвердишь частое убеждение что французские машины suck as much as the French themselves. :))

[stas]

Я учил начала бухгалтерии - так вот, Дао там гораздо больше, чем думают многие. Что подтверждается американскими скандалами насчёт creative accounting, кстати.

[lackmoid.livejournal.com]

Да самурай он, са-му-рай. Постигает большое через малое

[3d-object.livejournal.com]

А люди в ней - актеры.

[3d-object.livejournal.com]

Так было десять лет назад... с тех пор многое изменилось.

[3d-object.livejournal.com]

Да вот именно. Можно и продать.
...багажник и место для задних пассажиров - роскошь.

[3d-object.livejournal.com]

Вот и у меня такое впечатление.
А вот немецкие - не больше. Примерно в той же степени, что и японские.