3d_object | Юмор реализовавших себя людей

Никто не даст нам избавленья -
Ни Бог, ни царь и ни герой.
Добьемся мы освобожденья
Своею собственной рукой.

Будучи в Киеве пару месяцев назад, поехал с одним средне-крупным предпринимателем смотреть его приобретение - 6-ю обувную фабрику. Сейчас фабрика уже несколько лет закрыта, а я помню ее очень крупным, союзного значения, предприятием.
Это большая территория, на ней несколько десятков производственных и складских корпусов. Мой знакомый купил всё скопом и переоборудует всё это дело под бизнес-центр, будет сдавать оффисы.
Работа в полном разгаре... В каждом бывшем цеху свои бригады, - дешево и сердито (но довольно качественно и красиво) переоборудуют все эти здания в оффисы. Рабочие копошатся везде наподобие муравьев, ставят алюминиевые окна, гипсовые перегородки, очень неплохую столярку.
Мы же с предпринимателем гуляем по территории.
Дошли до большого кирпичного здания на отшибе, с огромной трубой, из которой вьется дымок.
-Ага... А здесь у них котельная..., - говорю я.
Он, прищурившись, посмотрел на меня и отвечает:
-А почему ты говоришь о присутствующих в третьем лице?

Flat | Top-Level Comments Only

зря это так о джипах-то. я вот тоже джип хочу, а я не дяденька и до 50 я, конечно, доживу, если повезет, но еще не прям сейчас

...что это "может, я чего-то не понимаю", как говорили женщины в Киеве на базаре, подразумевая, что такого как раз быть никак не может. :-)
Повальное увлечение джипами в стране, где хорошие дороги - неоправданный рост энтропии. Это одно из очень немногих спорных для меня течений, которые пришли из Америки (т.е. в основном бесспорны).
Ну вот сама посмотри - 95% времени в машине ты едешь одна и по хорошей дороге, а бензина при этом жрешь как будто едешь вчетвером по полю. Зачем?
При этом, если едешь не в паркетных "Чероки", "Мерседесе" или БМВ-зет5" (или в любом из американских полуджипов), тебя нещадно трясет и кидает. Хочешь выглядеть крутой? Езди себе на BMW-Z3-кабриолет, это круче. Обрати внимание, что самые крутые сажают в джипы свою охрану, а сами в джипах не ездят.
Старый импотент, чтобы доказать себе свою крутость, и на дизельный локомотив взобрался бы. Ну и что?
...А проходимость зависит в гораздо большей степени от водителя, а не от машины. Я на своей сверхнизкой "Хонде" много раз проезжал там, откуда большие джипы возвращались, не проехав. Потому что им свою машину жааа-лкооо. :-)

В Москве Паджеро и Гелендваген считаются машинами для охраны и обозваны соответственно японским и немецким уазиками.

Шестисотые мерседесы тоже уже не особо в чести. Люди, считающие, что у них хороший вкус, подтягиваются к фуллсайзам, - кадиллакам, например, или роллсройсам, кому денег хватает. Машины короче шести метров с моторами меньше шести литров у них непрестижны, вот ведь хуйня какая..

Блин, второй Нью-Йорк рождается на глазах.

Ну вот, и помечтать не дают, прагматики :( светлой мечты лишают, а то я не знаю сколько джип бензина ест, сколько стоит его ремонтировать и какая у меня зарплата. :(

В коллекцию о НР. У одного моего родственника, мужа двоюродной сестры, днями угнали Ниву. А он человек, убежденный в своей правоте, при любых обстоятельствах. Когда он ее покупал, а я ехидно поминала ему, что некоторое время назад (до этого у него угнали Ауди) он говорил, что на совковых машинах ездить нельзя, мальчик (мальчику за 40) кричал, что это джип, а к джипам совковость не прилипает. Я при этом его убеждала, что не джип это, а недоджипок. Родственник обижался и переходил на личности. Прошло время, Ниву угнали, я давно забыла о том разговоре.
Встречаемся мы с ним на этих выходных у тетушки, с порога человек на меня кидается со словами: «Ты говорила, что Нива плохая машина! Так вот, плохие машины не угоняют!». Занавес. Чаю дали :)

Как ни странно, не так уж он и неправ.
У меня есть дружок, болгарин, - он в свое время провел несколько лет в Африке, и не где-нибудь, а в Сахаре. Разведывал там нефть для американской компании. Среди враждебно настроенных аборигенов (а в Сахаре "враждебно настроенный" означает "стреляющий сразу, пока ты его еще не заметил"). Жизнь этой группы геологоразведчиков в большой степени зависела от машин, на которых они ездили. Понятно, что когда касается жизни и смерти, плевать на всякие навороты.
Вот. И наибольшим спросом у них в группе пользовался УАЗик... Несмотря на то, что джипы у них были самые разнообразные и навороченные. Он говорил, что с УАЗиком по степени надежности может сравниться только Тойота-ЛэндКрузер, у которой вообще все системы дублированы.
Как ни странно...
Но это В АФРИКЕ, в месте, где вообще никаких дорог нет.
...А у нас в Израиле (смотрел статистику!) за прошлый год продано ДВЕ "НИВЫ"! :-)

мир стоит на трех китах, черепахе и острове Буяне :-) а обе нивы были куплены одним владельцем из ностальгии, причем одна на запчасти

...моего близко знакомого тель-авивского архитектора два больших джипа "Isuzu-Trooper". Ему как раз 60 лет. То есть эго свое он потешил.
И что? Когда ему надо ехать по делам в Иерусалим, - а такое случается чуть ли не каждый день, - он берет у жены "Mitsubishi-Galant", потому что иначе поездка выливается ровно в 100 долларов на бензин.
А оба джипа красиво стоят возле оффиса. Средовая скульптура, блин.

Юмор реализовавших себя людей - 1

no subject

Придется допустить...

Ну да..

Re: Ну да..

Re: Придется допустить...

На прагматиках стоит мир!

Re: На прагматиках стоит мир!

У одного...